Mc

Kraschpuckar Ram Lightech

Vad passar till din MC ?

Välj din MC-modell:

Välj din mc-modell till höger så visas endast de modellspecifika produkter som passar ditt fordon. Fordonet sparas sedan under hela ditt besök.

Kraschpuckar Ram Lightech
Detta är en exempelbild och kan skilja sig från originalet.

Kraschpuckar Ram Lightech

Skydda din motorcykel från skador
Kraschpuckar/rampuckar är syntetiska puckar som sticker ut från din motorcykelram eller motor via metallbultar. Om din motorcykel välter eller under en krasch skulle ska din kraschpuck absorbera energi och minimera skador på dina dyra kåpor, ram och andra komponenter.

Alla kraschpuckar fungerar inte lika bra!
Tänk dig följande: Om din motorcykel tippar från stående måste rampuckar/ kraschpuckar kunna absorbera effekten och inte splittras samtidigt som den håller upp hela vikten på din motorcykel.
Tänk dig nu en omkullkörning, t.ex. en Low sider eller en High sider. I denna situation har kraschpuckar till uppgift att vara mjuk nog att motstå stötar och tålig nog att glida längs marken. Dessutom är det viktigt att dina kraschpuckar sticker ut tillräckligt för att skydda kåpor, ram och andra komponenter utan att sticka ut så långt att den fångar upp motorcykeln så att den kastar över motorcykeln på andra sidan.
Kraschpuckar är verkligen en värdefull investering, men underskatta inte hur mycket forskning och utveckling som krävs för att göra bra kraschpuckar/rampuckar.

Riktigt bra kraschpuckar!
Kvaliteten på kraschpuckar beror på vilket material de är tillverkade av samt hur just din kraschpuck är designad. Kraschpuckar från Lightech har särskilt bra stötupptagningsförmåga. De är nämligen tillverkande med ett speciellt stötdämpningslager. Lightech konstruerar kraschpuckar med ett vitt gummilager som hjälper till att absorbera stötar. Lightech kraschpuckar har genomgående mycket hög kvalitet. Deras kraschpuckar är CNC-frästa och till 100 % tillverkade i Italien.
Italienska Lightech har i över 30 år levererat racingkomponenter för motorcyklar av yttersta kvalitet. Köper du Lightech vet du att produkterna är testade och använda på banor världen över. Förare som Carlos Checa, Troy Bayliss och Michel Fabrizio är bara några av stjärnorna som nått framgång med produkter från Lightech.

Behöver jag ta hål i motorcykelns kåpor?
En vanlig fråga är om kraschpuckar från Lightech kräver att man tar hål i kåporna för man ska kunna montera dem.
Svaret är nästan alltid Nej. De allra flesta kraschpuckar som Lightech tillverkar levereras med en CNC-fräst distans som placerar din kraschpuck på rätt plats utan att du behöver ta hål i kåpor. Det gör även att hela monteringen blir både snabb och enkel.

Det finns några få undantag, där du måste borra ett hål för att montera kraschpucken. I så fall nämns det i säljtexten här på produktsidan.

Säljs i par om höger och vänstersida. Allt som krävs för montering medföljer.

Vad passar till din MC ?

Välj din mc-modell nedan så visas endast produkter som passar ditt fordon. Fordonet sparas sedan under hela ditt besök.

Montera dina kraschpuckar med Gänglåsning från BO Motor-Oil!

BO gänglåsning

Montera dina kraschpuckar med Gänglåsning från BO Motor-Oil!

BO gänglåsning
149kr

BO gänglåsning

Gänglåsning från BO Motor i praktisk storlek, 10g per förpackning.
Många skruvar på en motorcykel måste säkras med gänglåsning för att inte vibrera loss. BO Motor har tagit fram flera alternativ för att passa de behov som finns, bla olika styrkor, torkningstider och temperaturkänsligheter.

Gul: Superstark vidhäftning, -55 till +150 grader Celcius
lämpad för gängor upp till M20. Full styrka efter 1-3t timmar.

Röd: Superstark vidhäftning, -55 till +230 grader Celcius
lämpad för gängor upp till M30. Full styrka efter 3-6 timmar.

Grön: Medelstark vidhäftning, -55 till +150 grader Celcius
lämpad för gängor upp till M24. Full styrka efter 1-3timmar.

Blå: Medelstark vidhäftning, -55 till +150 grader Celcius
lämpad för gängor upp till M12. Full styrka efter 1-3timmar.

Säljes styckvis